НА КАЖДОМ ЭТАПЕ ВЫКЛАДЫВАЛИСЬ ПО МАКСИМУМУ

Команда «Илимпийцы» из сотрудников  братских подразделений Группы «Илим» приняла участие в III Всероссийском туристическом слете «Потому что мы вместе». Состав на две трети обновленный. Результат — девятое место среди 14 команд.

Повод расстроиться? Вовсе нет. Ребята полны  впечатлений о пережитых моментах, которыми и поделились с газетой.

В разговоре участвовали старший машинист насосных установок ЦОСП Ольга Сычикова, стропальщик древесно-биржевого производства Андрей Казанков, сушильщик целлюлозного производства, капитан команды Евгений Кожевников, старший пожарный – спасатель СПБиЧС Павел Ким, главный специалист отдела по операциям на внутреннем рынке регионального обособленного подразделения Мария Першикова, слесарь-ремонтник участка аварийного круглосуточного обслуживания Евгений Духнич.

Ольга Сычикова, старший машинист насосных установок ЦОСП:

—– Побывали на Байкале. В программе были новые виды — например, рафтинг*, где я лично принимала участие. Впечатления незабываемые: бурлящая река, течение. Лодка встает почти вертикально, и уже думаешь: «Ну, все, сейчас утонем!» На самом деле, конечно, никто не тонет, выруливаем и сплавляемся дальше. Когда маршрут прошли, я нас с космонавтами сравнила. Такое чувство, как из полета вернулись. Перед поездкой рафтинг честно изучала в интернете. Смотрела инструктажи: как правильно весло держать, как в лодке страховаться. А после турслета конкретно увлекло, хочу теперь рафтингом заниматься.

Андрей Казанков, стропальщик древесно-биржевого производства:

— Ездил в этом году впервые. Нисколько не пожалел. Со многими в команде не был знаком, теперь познакомились, сдружились. Задания были нелегкие. Но трудности рождают еще больше эмоций: чем сложнее, тем интереснее. Были, конечно, ошибки: есть над чем работать. Например, над топографическими знаками, которые использовались в спортивном ориентировании. И самое главное, нужно готовиться ко всем этапам, независимо от того, попадешь ты на него или нет. Может, придется заменить товарища по команде, как произошло у нас. А я не был готов, разволновался, и это сказалось: с простым узлом не смог справиться. Дома потом попробовал — все получилось.

Евгений Кожевников, сушильщик целлюлозного производства, капитан команды:

— Я, как капитан, был уже на третьем Всероссийском турслете, поэтому могу сравнить. Программа усложнилась. В Большом Голоустном поход проводился через гору, ориентирование — на открытой площадке по точкам. В Утулике все этапы пути нужно было найти и пройти самостоятельно в лесу. По маршруту добавили точки с фотографиями известных людей, которых не все и знали. При этом сами фото разместили в тайных местах: в ямке, на дереве, схроне. Но тем сильнее желание найти. Еще важен командный эффект. В этом смысле победители — ребята с КамАЗа — показали хороший пример. Если мы за 45 минут девять точек нашли, то они за 26 — десять. Но ребята прямо заточены под это, натренированы. Их пример стимулирует, побуждает готовиться более основательно.

Павел Ким, старший пожарный – спасатель СПБиЧС:

— Ни у кого из нас не было опыта сплава на таком плавсредстве. А работать надо вместе. Один дал команду, все выполнили. Вначале, когда стартанули, у нас разнобой был. Пока не привыкли, командовали все. В итоге — кто в лес, кто по дрова. Одна сторона гребет, другая нет; один быстрее гребет, другой отстает. Нас разворачивало несколько раз. А все должны идти в едином ритме. Потом выровнялись, начали дублировать команды друг другу — на случай, если кто-то не дослышит. Как результат, начали работать слаженно, и стало получаться. Но время и силы, конечно, потеряли. Зато эмоций от рафта очень много. Наверное, больше, чем от всего остального турслета. Вечером — творческое выступление после всех физических нагрузок. Но у нас большая, дружная команда, мы работали, как одно целое, и на каждом этапе друг друга поддерживали. Это, конечно, дорогого стоит.

Мария Першикова, главный специалист отдела по операциям на внутреннем рынке регионального обособленного подразделения:

— Тренировались мы на катамаранах, но на рафтах техника совершенно другая. По факту все новички сплавлялись на Байкале в первый раз. Команды во время заплыва отдают позади сидящие. И это, я считаю, правильно: они видят всех впереди, кто как действует, и могут корректировать. Другое дело, что командующих должно быть двое — слева и справа. Тут такие масштабы, что дух захватывает! По лесу только на двух гектарах гоняли. Полоса препятствий хоть и несложная, но длинная. А между этапами чуть ли не километр надо было бежать.

Евгений Духнич, слесарь-ремонтник участка аварийного круглосуточного обслуживания:

— Когда приехали, увидели грандиозные этапы, захватило чувство борьбы. Мы  везде выкладывались, на каждом этапе по максимуму. Нам интересно было почувствовать этот масштаб, большие расстояния. И посмотреть на другие команды, как они работают. Конечно, много было физически подготовленных, но и те, кто послабее, не сильно отстали. Да, у нас девятое место. Но это только начало. Будем стараться, подготовку раньше начнем: желание есть, мы загорелись в следующем году выступить лучше.

Что это значит?

*Рафтинг — это командный сплав на специальных прочных надувных судах большой вместимости, которые называются рафтами.

Подготовила

Марина Малыгина

Фото предоставили

участники турслета