В аэропорту Усть-Кута в срок закончили капремонт взлетно-посадочной полосы

31 августа в аэропорту Усть-Кута сел самолёт, на котором в город прилетел губернатор Иркутской области Игорь Кобзев. Визит главы региона был посвящён завершению первого этапа капитального ремонта взлётно-посадочной полосы воздушной гавани. Об этом сообщает ИА «БСТ» со ссылкой на пресс-службу Правительства Иркутской области.

А с сегодняшнего дня аэропорт возобновил приём и отправку воздушных судов в штатном режиме. Напомним, с 1 июня по 31 августа воздушное сообщение с городом было прервано.

«Капитальный ремонт проведён в соответствии с графиком. Жители очень ждали возобновления полётов. Аэропорт связывает областной центр и северные территории региона, обеспечивает связь с месторождениями, куда выполняются вертолетные рейсы. Модернизация этого авиаузла позволит улучшить транспортную доступность, привлечь к работе в Усть-Куте новые авиакомпании и расширить географию полётов. Уже ведём переговоры с крупнейшими представителями отрасли. Формирование транспортной доступности – один из ключевых элементов развития территории», – отметил Игорь Кобзев.

Средства на капремонт аэропорта в Усть-Куте выделили в рамках федерального проекта «Развитие инфраструктуры воздушного транспорта» государственной программы «Развитие транспортной системы». Заказчиком работ является ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)». Общий объём финансирования из федерального бюджета составляет около 2,7 млрд рублей.

За лето подрядная организация восстановила бетонное основание взлетно-посадочной полосы и уложила несколько слоёв асфальтобетонного покрытия.

Капремонт продолжается, его график разбит на три этапа. Планируется обновить 152,7 тысяч квадратных метров аэродромных покрытий. Но продолжение работ не отразится на расписании полётов. В следующем году их развернут на перроне и рулёжной дорожке, с параллельной заменой светосигнального оборудования. По графику закончить капремонт подрядчик должен в конце 2028 года, однако есть шанс, что строители справятся до конца 2027 года.

В ближайшие годы власти региона намерены проработать вопрос увеличения взлётно-посадочной полосы на 200 метров для того, чтобы воздушная гавань могла принимать более тяжёлые самолёты.